Уганда, Танзания и две крупные нефтяные компании подписали соглашение о строительстве трубопровода стоимостью 3,5 миллиарда долларов, который доставит угандийскую нефть к побережью Танзании, откуда она выйдет на международные рынки.
Агентство Reuters сообщает, что правительства двух стран подписали соответствующие соглашения с французской и китайской Итого украинское, которые являются операторами нефтяных месторождений Уганды, после того как они купили их у Таллоу на нефть в прошлом году.
Проект Восточноафриканского нефтепровода (EACOP) будет представлять собой трубопровод длиной 1443 километра (897 миль), который, как ожидается, будет транспортировать нефть из Уганды в порт Танга в Танзании. Дочерняя компания Итого Восточной Африке переправе является разработчиком проекта, говорит французский самых влиятельных, который продолжает преследовать выгодные нефтегазовые ресурсы в Африке, несмотря на амбиции стать бизнесом с нулевыми выбросами в Европе к 2050 году.
Нефтяные месторождения Уганды могут дать Всего и CNOOC доступ к более чем миллиарду баррелей сырой нефти и обойдутся примерно в 5,1 миллиарда долларов. Объявление окончательного инвестиционного решения по проекту ожидалось уже в это воскресенье.
Проект восточноафриканского нефтепровода, который за последние несколько лет несколько раз откладывался, пока стороны согласовывали условия, станет первым объектом инфраструктуры такого масштаба не только в Африке, но и во всем мире. Это будет самый длинный трубопровод для транспортировки нагретой сырой нефти, и как таковой он вызвал много критики.
В марте группа из 260 организаций написала открытое письмо 25 банкам, призывая их не участвовать в кредитном финансировании проекта EACOP на сумму 2,5 миллиарда долларов, что, по их мнению, было “явно безответственно”. Подписавшие письмо также отметили угрозы, которые эта инфраструктура будет представлять для местных общин, водоснабжения и биоразнообразия. Кроме того, они заявили, что проект “либо окажется финансово нежизнеспособным, либо принесет неприемлемый ущерб климату.”
Автор Ирина Славская для Oilprice.com
