Цены на бензин могут достичь самого высокого уровня за последние три года этим летом, сообщило Управление энергетической информации в своем ежегодном выпуске Летний Прогноз Топлива.
Управление заявило, что ожидает, что влияние пандемии на топливные рынки в Соединенных Штатах сохранится, но ослабнет по сравнению с прошлым годом, отметив кампанию вакцинации и стимулирующие меры федерального правительства, которые должны укрепить экономическое восстановление страны и, как часть этого, стимулировать рост спроса на топливо.
В результате ОВОС прогнозирует, что цены на бензин могут составить в среднем $2,78 за галлон этим летом, по сравнению с $2,07 за галлон в прошлом году. В прошлом году средний показатель за сезон вождения был самым низким с 2004 года, отмечает EIA, а из-за пандемии, которая уничтожила спрос.
Ведомство также заявило, что ожидает улучшения маржи нефтепереработки благодаря этому улучшению спроса, даже несмотря на то, что базовые цены на сырую нефть в этом году будут выше, чем в прошлом. При цене $0,45 за галлон средняя маржа переработки, прогнозируемая на ОВОС это лето, будет на $0,09 за галлон выше, чем в среднем на лето 2020 года.
EIA заявила, что ожидает, что потребление бензина достигнет сезонного пика в 9,1 миллиона баррелей в сутки в августе этого года. Это будет значительно выше, чем 8,5 миллиона баррелей в сутки, зафиксированных в августе прошлого года, но все же ниже, чем предпандемический уровень-9,8 миллиона баррелей в сутки в августе 2019 года.
Потенциал роста потребления бензина остается ограниченным из-за пандемии, говорится в сообщении ОВОС. Несмотря на создание сотен тысяч новых рабочих мест, что, как правило, означает увеличение количества поездок на работу и, следовательно, более высокий спрос на бензин, многие люди, скорее всего, продолжат работать из дома, поскольку многие компании сохраняют осторожность или принимают гибридную модель работы.
“Хотя связанные с COVID-19 рекомендации по путешествиям и социальные ограничения, вероятно, ослабнут в течение лета, поскольку все больше американцев будут вакцинированы и уровень заболеваемости снизится, некоторые поведенческие изменения могут быть более длительными, что может еще больше ограничить рост потребления бензина”, — говорится в сообщении ОВОС. “Степень, в которой эти поведенческие изменения произойдут, вносит свой вклад в неопределенность прогноза потребления бензина EIA.”
Автор Ирина Славская для Oilprice.com
