Китай разорвал преступную группировку, которая пыталась контрабандой вывезти почти миллион баррелей топлива, хотя до сих пор не установлено, пытались ли вовлеченные в нее банды провезти топливо в страну или из нее, сообщает агентство Reuters.
В результате масштабной операции был пойман 171 подозреваемый из 14 банд и захвачено 11 судов с топливом на сумму около 770 миллионов долларов.
В последние годы китайское таможенное управление начало общенациональную борьбу с контрабандой топлива. С тех пор, по его словам, было зафиксировано целых 170 случаев контрабанды, причем к концу февраля объем задействованного топлива составил миллиард долларов.
Контрабанда топлива была одной из тем повестки дня китайского государственного нефтяного гиганта, когда они призвали правительство начать реформу налогообложения нефтепродуктов.
«Контрабанда рафинированной нефти и рыночный хаос все еще нуждаются в исправлении», — сказал Хуан Хэ, генеральный директор регионального подразделения «Синопек», цитируемого «Аргус» на прошлой неделе. «Китаю необходимо создать систему рынка рафинированной нефти высокого уровня.»
Крупнейший нефтеперерабатывающий завод страны направил своих представителей на две политические встречи в Пекине для обсуждения налогов на топливо, где они призвали правительство бороться с незаконной и безналоговой продажей топлива для создания «справедливой конкурентной среды на рынке нефтепродуктов», включающей «передачу, транспортировку, хранение и продажу рафинированной нефти, которая не получила лицензии на розничный бизнес».»
Аргус отмечает, что налоги составляют до 40 процентов от цены топлива в Китае. Они включают в себя налог на потребление, налог на добавленную стоимость, налог на городское строительство и надбавку за образование.
Налоговые реформы в нефтеперерабатывающем секторе обсуждаются уже много лет, но прогресс незначителен, особенно потому, что налог на потребление топлива собирается центральным правительством, в результате чего местным органам власти остается собирать лишь десятую часть налогов. Это оказалось слабым стимулом для того, чтобы действительно заниматься сбором, сообщает Аргус.
Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
